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Horas después de la tragedia que dejó siete muertos en San Juan, tomó relevancia un video grabado apenas un día antes del accidente: Durante una cobertura especial, el periodista Oscar Rodríguez, de Telesol, había volado en el mismo helicóptero y mostró en detalle cómo era la aeronave que participaría de las tareas de capacitación y combate de incendios forestales.
Se trata del Bell 412EP matrícula LV-KGR, un helicóptero contratado por la Agencia Federal de Emergencias (AFE) para brindar apoyo al Sistema Nacional de Manejo del Fuego. La aeronave se estrelló este miércoles en el Parque Provincial Ischigualasto, en Valle Fértil, cuando trasladaba a funcionarios, bomberos y brigadistas que viajarían a La Rioja para sumarse al operativo contra los incendios forestales en la zona de Chilecito.
Todos los ocupantes fallecieron y las causas del siniestro son investigadas por las autoridades nacionales.
Cómo era el helicóptero
Apenas 24 horas antes del accidente, el periodista Oscar Rodríguez, de Telesol, realizó una cobertura especial sobre la capacitación que se desarrollaba en San Juan y tuvo la posibilidad de subir al mismo helicóptero que horas después protagonizaría el fatal accidente.
Durante el vuelo, el cronista mostró el interior de la aeronave y explicó las características técnicas del Bell 412EP, considerado uno de los helicópteros más utilizados para operaciones de rescate y combate de incendios.
“Es un helicóptero con tecnología de vanguardia, con todas las normas de seguridad y capacidad para diez personas“, describió Rodríguez durante la cobertura.
Según explicó el periodista durante el recorrido, la aeronave estaba equipada con tecnología de última generación y podía adaptarse a diferentes tipos de operativos de emergencia.
Entre sus principales características se destacaban sistemas avanzados de seguridad, posibilidad de incorporar un balde helibalde para cargar agua desde ríos, lagos o reservorios durante el combate de incendios forestales; autonomía de vuelo cercana a los 700 kilómetros y velocidad de crucero de aproximadamente 250 kilómetros por hora.
Estas prestaciones permitían que el Bell 412EP fuera una pieza clave dentro de los operativos de lucha contra incendios forestales, especialmente en zonas de difícil acceso.
“No salimos del shock”
Tras conocerse el accidente, Oscar Rodríguez recordó la experiencia vivida a bordo del helicóptero y expresó su conmoción por la tragedia.
“Vivimos una linda experiencia al sobrevolar San Juan y conocer la preparación de Bomberos. Es un helicóptero con tecnología de vanguardia, normas de seguridad y cuenta con diez plazas”, señaló.
“Me llama mucho la atención y no salimos del shock después de vivir lo de ayer”, manifestó el periodista.
Cómo fue el accidente del helicóptero en San Juan
El Bell 412EP perdió contacto con los sistemas de control a las 10:26 hs de este miércoles, mientras realizaba un vuelo en el marco de una capacitación organizada por la Agencia Federal de Emergencias y el Sistema Nacional de Manejo del Fuego.
La aeronave, operada por la empresa JasFly S.A., había despegado desde la ciudad de San Juan con destino a Valle Fértil. Luego del entrenamiento, el grupo tenía previsto trasladarse hacia La Rioja para colaborar en el combate de los incendios forestales que afectan la zona de Chilecito.
Tras la pérdida de comunicación se desplegó un importante operativo de búsqueda con participación de la Policía de San Juan, Protección Civil, Gendarmería Nacional y brigadistas especializados.
Horas más tarde, otra aeronave logró localizar los restos del helicóptero en el sector norte del Parque Provincial Ischigualasto. El impacto provocó la muerte de sus siete ocupantes.
Quiénes eran las víctimas del accidente
En el helicóptero viajaban el subjefe de la Policía de San Juan, Marcelo Germán Videla; el jefe de Bomberos, Rubén Castro; el director de Protección Civil, Carlos Heredia; el subjefe de Bomberos, Jorge Carbajal; el coordinador regional de la Agencia Federal de Emergencias, Andrés Bosch; el jefe de la Brigada Nacional NEA del Servicio Nacional de Manejo del Fuego, Rodrigo Aimetta; y el piloto Matías Valenzuela, perteneciente a la empresa JasFly S.A.
Las autoridades nacionales continúan realizando las pericias para determinar qué provocó la caída del helicóptero. La tragedia representa una de las pérdidas más importantes para los organismos dedicados al manejo de emergencias y al combate de incendios forestales en Argentina, debido a la experiencia y responsabilidad que tenían los profesionales que viajaban a bordo.
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