Juan Pablo Vigliero, abogado de Claudio Villamide: “Desmontó el argumento de que el ARA San Juan ‘zarpó inseguro”

Tras la declaración de Claudio Villamide, capitán de navío –destituido- en el marco del juicio por el hundimiento del ARA San Juan, en el Tribunal Oral Federal de Santa Cruz en Río Gallegos, su abogado, el penalista Juan Pablo Vigliero, utilizó las redes sociales para referirse al caso y puntualmente a la ampliación de indagatoria del exmilitar.

En un hilo de X –exTwitter- el abogado sostuvo –entre otras apreciaciones- que su defendido “desmontó el argumento de que el buque ‘zarpó inseguro’. Desde que salió de la reparación de media vida, presentaba novedades pendientes que se fueron atendiendo progresivamente; la mayoría estaban ejecutadas, y las pendientes no afectaban la seguridad, sea porque sus componentes eran redundantes (había mecanismos alternativos), o eran repuestos pero los equipos principales funcionaban, o directamente no incidían en la seguridad. Las obras correctivas pendientes a octubre de 2017 incluían, por ejemplo, el triturador de residuos de la cocina o un contador de horas funcionamiento de un sonar. Ninguna comprometía la navegabilidad”.

“De hecho, desde que estuvo operativo luego de la reparación de media vida, entre septiembre de 2015 y noviembre de 2017, el ARA San Juan había realizado 25 navegaciones: 105 días de mar, 23.774 km recorridos y 1.718 horas de inmersión. Un submarino que “no estaba en condiciones de navegar” no acumula ese historial operativo. Los hechos hablan solos”, agregó el letrado.

La declaración

El capitán de navío (destituido) Claudio Javier Villamide realizó este miércoles un extenso descargo ante el tribunal en el que rechazó las acusaciones por el hundimiento del submarino ARA San Juan que dejó 44 tripulantes muertos en 2017,  y defendió las condiciones de navegabilidad de la nave. Durante su exposición sostuvo que, a lo largo de los años, “se fue tergiversando la verdad” respecto de lo ocurrido.

En ese sentido, aseguró que “el submarino San Juan cumplió las normas y los requisitos reglamentarios establecidos para hacerse a la mar” y remarcó: “Es falso que no estaba en condiciones de navegar”.

Villamide cuestionó las versiones que circularon tras la desaparición del submarino y señaló que “se ha hablado mucho sobre el submarino San Juan; se han dicho innumerables cantidades de cosas en la televisión, en la radio, en los medios escritos y incluso se han creado historias falsas, ridículas y algunas descabelladas, como que el San Juan fue torpedeado por China, por el Reino Unido o por cualquier otro país”.

En relación con la responsabilidad de los mandos, explicó que “los submarinos no andan, ni los submaristas navegando y disparando torpedos por ahí. El cargo de comandante de un buque de guerra es un cargo relevante y que todo comandante se lo toma absolutamente en serio y en ningún país tendrían o tomarían una medida de este tipo”.

El exmarino insistió en que la nave estaba apta para operar y cuestionó las críticas sobre el operativo posterior a la desaparición. “El submarino San Juan, como les dije, cumplió los requisitos reglamentarios establecidos. Se nos ha culpado que no queríamos encontrarlos, de que dábamos un área falsa, de que los mandamos a Malvinas, de que el buque no estaba en condiciones, que los mandamos con víveres en mal estado. Se han dicho innumerable cantidad de historias que fueron falsas”, afirmó.

Según indicó, “de esta manera, se fue creando un relato que tergiversó la verdad. El submarino San Juan finalmente fue encontrado donde nosotros decíamos que estaba. Y esto no fue así por casualidad, sino que fue producto de años de estudios de las armadas del mundo en lo que es guerra y búsqueda antisubmarina”.