Un fin de semana agitado en varias categorías

Un fin de semana con mucho ritmo y con variadas definiciones tuvo el pasado fin de semana, donde la suerte variada dejó como saldo algunos resultados importantes y otros que no tanto, con actuaciones distintas de los pilotos santacruceños.

En principio el Turismo Nacional tuvo su participación en el archireconocido autódromo Roberto Mouras de La Plata donde se hicieron presentes las dos categorías habituales con la Clase 2 con tres comprovincianos como los hermanos Grippo y Pablo “Pali” Collazo, en una fecha que como antecedente venía mostrando buenos trabajos de Pedro Grippo y la aparición de su hermano Ignacio (Nacho), pero el que se llevó los laureles del “finde” fue sin lugar a dudas Pali Collazo, con un trabajo encomiable y con un cuarto lugar que no dejó dudas y que lo puso muy cercano al podio.

Sumado a esto su ritmo desde la posición 11 de la grilla hasta alcanzar al pelotón de la punta y mezclarse en el mismo, hizo que se valorara con entusiasmo su excelente conducción y su rotunda marcha, que lo dejó a las puertas de su primer podio en el Turismo Nacional, lo que seguramente se vendrá a corto plazo de acuerdo a lo visto en el autódromo platense.

Para Pedro Grippo desde la salida de pistan en la serie cuando peleaba la tercera posición hasta el neumático que pinchó en la final, pusieron de manifiesto un fin de semana que no era para él, pero así son las carreras, donde un día va todo bien y al otro mejor olvidar, y esta vez le tocó a Pedro donde la suerte no lo acompañó para nada, mientras que a su hermano si bien venía cumpliendo con su labor, la experiencia es sabia en esos casos y le cobró su arraigo y lo dejó de a pie.

Extrañó la ausencia de Federico Luques dado que en la fecha anterior había vuelto a la especialidad, pero algún impedimento lo dejó de lado en ésta ocasión, por lo que habrá que esperar para su retorneo en la próxima presentación de la categoría.

En la clase 3 Thiago Martínez quien fuera estrella fulgurante en la clase 2, no logra superar los problemas y en esta ocasión el auto que le pone en pista el equipo Crucianelli no rindió en la medida de lo esperado, donde el mejor del equipo fue Franetovich, porque el galleguense no pudo hacer mucho y se quedó de a pie muy pronto, mientras que el otro santacruceño, sebastián “Seba” Gómez, sumó bien en un año que lo tiene como protagonista con solo recordar que lideró el torneo hasta hace dos carreras atrás, y que ahora está séptimo en la tabla general.

Seba terminó décimo en la carrera con rivales muy duros y buenos y en una especialidad que cada vez van tomando mayor injerencia en el automovilismo nacional, donde se van incorporando figuras del mas alto nivel del automovilismo argentino, por lo que no es nada fácil la cuestión, cuando hay que intentar sumar puntos y apuntar mas alto en el torneo anual.

Podio en el Top Race

Con perseverancia y buen trabajo Ayrton Gardoqui llevó la bandera de la provincia hasta el podio al lograr el último escalón en la categoría Top Race en la competencia cumplida en el autódromo de Toay en la provincia de La Pampa, en una carrera que lo vio luchar por los primeros lugares y si bien en la pista culminó en el cuarto lugar, la revisión técnica dejó afuera a Marcelo Ciarrochi por lo que el galleguense subió a esa posición, logrando así su primer podio en la categoría nacional.

Ayrton que viene de hacer sus primeros experiencias en el Sport Prototipo para pasar luego al Top Race cumple este año un proceso de aprendizaje donde le esta yendo muy bien gracias a su constancia y a su humildad y buena predisposición por lo que atesora ahora su primer podio con todas las ganas de seguir adelante en una clara demostración de confianza y buena performance que puede lograr mas cosas en el futuro.

En Tierra del Fuego

Finalmente en Tierra del Fuego se le puso fecha ya a la edición 51° del GPH (Gran Premio de la Hermandad) para los días 14, 154 y 16 de agosto próximos, donde luego de varias reuniones entre las dos organizaciones (argentina y chilena) se dispuso correr la competencia por primera vez en tres tramos de velocidad y dos de enlace tanto de ida como de vuelta, largando en esta oportunidad desde territorio chileno en Puerto Porvenir rumbo a Río Grande (Argentina) y retorno al día siguiente por los mismos tramos.

Luego de la largada simbólica en Porvenir y superando unos 12 kilómetros, se iniciará el primer tramo de velocidad hasta Onaissin, luego un enlace hasta el paraje Las Flores y el tercer tramo será entre Chorrillos y Circunvalación de ingreso a Río Grande, utilizando el sistema de geolocalización de origen italiano que se usará por primera vez en la prueba, mientras q que el retorno del día siguiente se realizará con los mismos parámetros y en los mismos tramos.

Será la primera vez que la competencia que suma ya 50ediciones, se dispute con un sistema de tramos y no de bandera a bandera como se venía haciendo desde la primera edición en 1974, por lo que será toda una novedad a tener en cuenta, mientras se espera para este fin de semana la presencia del Turismo Pista en Rosario con los hermanos Bull, Orellana y los Collazo en ambas especialidades.