Fórmula 1 en Mónaco: Colapinto terminó último y quedó bajo investigación por bandera roja mientras que Leclerc tuvo el mejor tiempo

El piloto argentino Franco Colapinto no comenzó bien la jornada de este sábado en el tercer y último entrenamiento libre del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. A bordo del Alpine, el joven debutante en la categoría finalizó en el vigésimo puesto, con un tiempo de 1:12.851, a 1.898 segundos del líder de la sesión, el local Charles Leclerc, que continúa mostrando un dominio absoluto con su Ferrari.

Colapinto, que disputa apenas su segundo Gran Premio en la máxima categoría del automovilismo mundial con la escuderia, volvió a estar lejos del ritmo de sus competidores y no logró salir del fondo de la tabla. La situación genera preocupación en su equipo y en sus seguidores, ya que el argentino no ha conseguido adaptarse al exigente y técnico circuito callejero del Principado.

Bajo investigación por la FIA

Además del mal rendimiento, Colapinto quedó en el centro de la polémica. En los últimos instantes de la sesión, el piloto argentino superó al canadiense Lance Stroll (Aston Martin) cuando se encontraba activada la bandera roja por el fuerte golpe de Lewis Hamilton (Ferrari) contra las contenciones. La acción, que está siendo analizada por la FIA, podría derivar en una sanción para el argentino antes de la clasificación.

Colapinto intentó aclarar la situación apenas regresó a boxes: “Pasé a Stroll porque iba súper lento, tuve que evitarlo por seguridad”, explicó por la radio del equipo. De confirmarse la infracción, la penalización podría complicar aún más sus chances en la qualy.

F1: Leclerc, imparable en Mónaco

Mientras tanto, Charles Leclerc volvió a ser la referencia del fin de semana. El piloto monegasco marcó un tiempo de 1:10.953 y lideró cómodamente el tercer entrenamiento libre. Lo escoltaron Max Verstappen (Red Bull) a 280 milésimas y Lando Norris (McLaren) a 294.

Ferrari demostró estar un paso adelante en este circuito urbano, donde la precisión y la tracción son claves. Leclerc, que ya fue el más rápido en las sesiones del viernes, sueña con repetir la victoria que logró ante su gente el año pasado.

Colapinto, sin respuestas en pista

A pesar de completar 32 vueltas en busca de ritmo y adaptación, Colapinto no logró acercarse a los tiempos competitivos. Fue superado incluso por pilotos habitualmente relegados y terminó a más de medio segundo de Lance Stroll, quien se ubicó 15° y marcaría el corte en la Q1.

Con este resultado, el argentino pone en duda sus posibilidades de avanzar en la clasificación, que comenzará a las 11:00 (hora argentina). Su equipo deberá trabajar intensamente en la puesta a punto del auto si pretende dar un salto de calidad en la tanda que define el orden de largada.

Una jornada clave para su continuidad

El Gran Premio de Mónaco representa un enorme desafío para Colapinto, no solo por tratarse de uno de los circuitos más complejos del calendario, sino porque cada sesión cuenta como evaluación interna dentro de Alpine. Su rendimiento está siendo observado con atención por los directivos del equipo, que podrían tomar decisiones sobre su futuro dependiendo de los resultados inmediatos.

El joven piloto argentino había tenido una destacada actuación en Fórmula 2 durante su paso por Mónaco el año pasado, pero la transición a la Fórmula 1 está resultando más exigente de lo previsto. Ahora, con la clasificación a la vuelta de la esquina, deberá salir a pista con la presión de mejorar y evitar una posible penalización que lo complique aún más.

Colapinto tiene talento y determinación, pero necesita traducir esas cualidades en resultados concretos en la pista. Mónaco no es un lugar fácil para hacerlo: el margen de error es mínimo, y el ritmo de carrera suele depender en gran medida del rendimiento del auto y la estrategia del equipo.

Con Leclerc en lo más alto, Verstappen buscando recuperar terreno y una parrilla muy competitiva, el GP de Mónaco se perfila como una de las citas más vibrantes del año. Para Colapinto, sin embargo, es una oportunidad para demostrar que pertenece al selecto grupo de pilotos de la Fórmula 1.

La clasificación será su última chance de revertir una jornada que, hasta ahora, le ha sido completamente adversa. Consultá donde podés ver la carrera de la Fórmula 1.