Franco Colapinto en la Fórmula 1: cómo le fue en las prácticas libres de Imola al piloto argentino

El automovilismo argentino vivió un momento histórico este sábado 17 de mayo con el debut oficial de Franco Colapinto como piloto titular de Fórmula 1. El joven bonaerense, de 21 años, se subió por primera vez al monoplaza A525 de Alpine en el circuito de Imola, en el marco del Gran Premio de Emilia-Romaña, válido por la séptima fecha del campeonato 2025. Si bien no logró destacarse en las prácticas libres, su presencia marcó un hito para el automovilismo nacional tras más de dos décadas sin un representante argentino en la parrilla titular.

Primeros giros en un escenario emblemático

El circuito Enzo e Dino Ferrari, uno de los más técnicos y desafiantes del calendario, fue el escenario en el que Colapinto comenzó su historia en la elite del automovilismo mundial. A bordo del Alpine A525, el piloto argentino registró los siguientes resultados en las tres prácticas libres:

• FP1 (Práctica Libre 1): 17° puesto
• FP2 (Práctica Libre 2): 13° puesto
• FP3 (Práctica Libre 3): 18° puesto

Durante las tandas, se lo vio cómodo, aunque todavía lejos de los tiempos de los líderes. En la tercera práctica libre, su Alpine mostró algunas limitaciones técnicas, y Colapinto finalizó a más de un segundo del mejor tiempo, marcado por Lando Norris.

Cambios en el monoplaza y sin penalización

Previo a la clasificación, el equipo Alpine realizó importantes cambios técnicos en el auto de Colapinto, que incluyeron:

• Nuevo motor de combustión interna (ICE)
• Nuevo turbocompresor (TC)
• Nueva unidad generadora de calor (MGU-H)
• Nueva unidad generadora cinética (MGU-K)
• Nuevo sistema de escape (EX)

A pesar de estas modificaciones, el argentino no recibió penalización y pudo participar normalmente en la sesión clasificatoria, en busca de un buen lugar de partida para la carrera del domingo.

La emoción de los fanáticos argentinos en Imola

La presencia de Colapinto no pasó desapercibida. A pesar de encontrarse en suelo italiano, el piloto fue ovacionado por fanáticos con banderas argentinas, camisetas de Boca Juniors y mensajes de aliento. Incluso en la Fan Zone se animó a desafiar a Max Verstappen en un juego interactivo, ganándose los aplausos del público.

Su regreso a la F1 tras su paso por Williams en 2024 despertó un nuevo fervor entre los hinchas locales y argentinos en el exterior, que siguen con atención cada paso de su carrera.

Dónde y cuándo ver la carrera

La carrera principal del Gran Premio de Emilia-Romaña será el domingo 18 de mayo a las 10:00 (hora de Argentina) y constará de 63 vueltas al trazado de Imola. Podrá verse en vivo a través de Disney+ y F1 TV, mientras que Fox Sports la emitirá en diferido.

El futuro de Colapinto en la F1

El debut de Colapinto como titular en Alpine representa un paso clave en su desarrollo como piloto profesional. Su ascenso a la máxima categoría fue producto de años de esfuerzo en Fórmula 3, Fórmula 2 y como piloto de pruebas, sumado al apoyo de sponsors y fanáticos que lo acompañaron en cada etapa.

Ahora, con una butaca asegurada tras la salida del australiano Jack Doohan, el desafío de Franco será consolidarse en la escudería francesa y sumar experiencia para mantenerse competitivo en un entorno de altísima exigencia.

Expectativas para el domingo

Aunque el Alpine no ha mostrado un rendimiento sobresaliente en lo que va del año, las expectativas están puestas en que Colapinto pueda completar la carrera, ganar ritmo y comenzar a sumar puntos en el campeonato de pilotos. Su talento es indiscutido y el camino recién comienza.

Desde La Opinión Austral seguiremos minuto a minuto la actuación del piloto argentino que vuelve a colocar la bandera celeste y blanca en la Fórmula 1.