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El piloto de El Calafate Pedro Grippo logró terminar en cuarto lugar la primera serie disputada en el autódromo de Viedma por la sexta fecha e la Clase 2 del Turismo Nacional, luego de luchar por la punta la que consiguió por breves instantes.

Luego de la primera clasificación del día viernes, Pedro Grippo logró ubicarse en el cuarto lugar de la primera serie luego de una “batalla” fulminante que lo vio por momentos en el primer lugar por algunos metros, superando en una maniobra de “tijera” y de película, a los dos rivales que tenía adelante que peleaban por el primer lugar, nada menos que Nico Posco y Antolín.

Cuando doblaron en el ingreso a la recta, Posco tuvo un pequeño desliz al volver a la recta luego de transitar el piano, y allí fue donde Grippo por el lado interno los superó ( dos por uno….!”!!!) acelerando frente a boxes para quedar en primer lugar en la curva siguiente con la cuerda a su favor, pero en la siguiente se pasó un poco y volvió a ser superado donde incluso hubo alguna maniobra extraña con otro auto y con Renzo Blotta que venía allí nomás.

Si bien Pedro terminó quinto en la pista, luego el clasificador lo deja cuarto delante de Blotta, por lo que el comodorense fue penalizado por esa maniobra  considerada “maniobra peligrosa” por el comisariato y el de Calafate ganó un puesto mas, por lo que largará en buenas condiciones la final del domingo.

La tercera serie tuvo como protagonista a Federico Luques quien evidentemente conduce un auto que cuenta con algunos problemas dado que no rinde como hace dos carreras atrás, por lo que habrá que revertir la situación con trabajo, aunque de todos modos terminó en la novena posición del parcial.

La primera serie fue para Posco, la segunda para quien ganó la clasificación Damiani y la tercera para el ganador de la carrera anterior Juan Pablo Pastori, por lo que el domingo la pelea mas grande será entre ellos.

En la clase 3 Thiago Martínez presentó problemas ya en el primer entrenamiento dado que se rompió el motor y debió ingresar a boxes casi sin tiempo para cambiar el impulsor por otro, y recién salió en la segunda tanda pero penaliza por el cambio, por lo que habrá que esperar a mañana para ver como queda para la serie.

De todos modos logró el octavo puesto en la prueba de clasificación a 0.691/1000 del líder Facundo Chapur, repitiendo lo que había logrado en la última tanda de entrenamientos donde también quedo octavo del líder Jorge Barrio.

Con esta grilla la clasificación quedó con Chapur adelante seguido de Carlos Okulovich, Pincho Castellano y cuarto Barrio, por lo que las series acomodarán las largadas de la final.

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