Recuerdo

Hace 76 años nacía un ídolo…el “Loco” Luis Di Palma

Fue distinto, quedó en el bronce integrando la galería de pilotos sagrados de los fanáticos del automovilismo de argentina.

Por La Opinión Austral


 

En un país donde la huella de los deportes mecánicos la trazaron Juan Manuel Fangio y los hermanos Gálvez, donde el país se dividía entre hinchas de Ford y Chevrolet, apareció un simpático jovencito haciendo de las suyas en el Turismo Carretera.

 

Luis Rubén Di Palma nació un 27 de octubre de 1944 en Arrecifes, ycon solo 19 años y siete meses de vida se convertía en ganador sobre un Chevrolet, el más joven por entonces en hacerlo en el afamado TC que surcaba las rutas del país.

Ya por 1967 pasa a correr con la marca que se lo identificará por siempre, con un Torino, auto con el que gana sus primeros campeonatos argentinos, los de 1970 y 1971.

En esos años gloriosos del automovilismo nacional, el “Loco Luis”, el “Loco Di Palma” como lo llamaban sus fanáticos, pasó a manejar los espectaculares autos construidos por Oreste Berta, haciendo con el afamado “Mago de Alta Gracia” una conjunción perfecta para ganar cuanta carrera y título disputara también en Sport Prototipos.

Di Palma también tuvo su proyección internacional, integró la famosa “Misión Argentina” de los Torino a Nurburgring junto a los mas granados colegas de la época, y elegido también por Oreste Berta para los proyectos en el Campeonato del Mundo de Sport Prototipos con el “Berta LR” y el proyecto del “F1” también salido de la “Fortaleza de Alta Gracia.

Di Palma se dio el gusto de ganar con las cuatro históricas marcas del Turismo Carretera, único, y también se convirtió en el ganador del TC mas longevo, con 53 años y 238 días en Buenos Aires de 1998.

Se fue un 30 de septiembre de 2000 al caer el helicóptero que piloteaba en las cercanías de Carlos Tejedor, regresando de La Pampa, tras observar un rato como clasificaba su hijo Marcos.


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