Presupuesto 2024, tarifas y tasa vial: los debates claves de la semana

El próximo lunes el Concejo Deliberante de Río Gallegos se reunirá con un Plenario de Comisiones a las 11:00, el encuentro ya fue convocado por el Ejecutivo municipal. La Opinión Austral confirmó que la gestión del intendente Pablo Grasso citó a la totalidad de los concejales para tratar el Cálculo de Recursos y Presupuesto General de Gastos e Inversiones de la Administración Municipal y del Honorable Concejo Deliberante para el año 2024.

Se trata de un encuentro clave, luego que por mayoría el cuerpo deliberativo decidiera enviar a comisiones el Presupuesto del próximo año buscando que sea debatida de forma participativa con diferentes sectores de la ciudad, según marca la ordenanza.

Desde el bloque opositor, precisaron a La Opinión Austral que quieren debatir dos aspectos con el Municipio. Por un lado, la tasa vial que busca grabar en las naftas un 4%, se trata de un mecanismo de financiamiento para motorizar la obra pública de la ciudad ante lo expresado por el presidente electo de la Nación, Javier Milei, de poner punto final a la obra pública. Por otro lado, el pedido del Ejecutivo busca ser autorizado a crear once subsecretarías.

La Opinión Austral dialogó con concejales del oficialismo y de la oposición en la antesala de una semana en la que el debate político en la capital de Santa Cruz estará centrado en los números y el impacto que tendrá en el 2024 en los gastos e ingresos corrientes, además de la tarifaria.

La oposición adelantó que votará en negativo con lo que no esté de acuerdo. Piden eliminar la tasa vial, mientras que quieren dialogar sobre la actualización del valor del módulo, generando una suba del 100% en los impuestos.

Control

El Presupuesto del 2024 supera los $ 53 mil millones con una recaudación e ingresos de $ 45 mil millones y una necesidad de financiamiento de $ 8 mil millones.

“En líneas generales, es similar a los anteriores, se habilita al intendente a endeudarse hasta en 4 masas salariales y se lo autoriza a modificar partidas presupuestarias”, “desde nuestro bloque comprendemos que estos aspectos deben seguir siendo controlados y autorizados fundamentalmente por el Concejo Deliberante y no otorgar la posibilidad directa de endeudarse”, describió a La Opinión Austral Pedro Muñoz, concejal por ARI- Coalición Cívica.

Precisó que se hizo hincapié en una mejor distribución de los recursos. “La Secretaría de Niñez debería tener mayor presupuesto, es una de las más bajas y tendría que tener otra valoración”.

El electo diputado, observó que de todos modos la ingeniería financiera estará atada a las variables provinciales y nacionales. “Planteamos que vaya a comisiones. La ordenanza es clara, para que tome estado parlamentario debe ser girado a las universidades, Cámara de Comercio, juntas vecinales para que hagan su aporte y no se cumple”.

Del Plenario de Comisiones remarcó que “es evidente que el intendente (Pablo Grasso) intentará aprobarlo en una sesión extraordinaria”, “esperaban aprobarlo por mayoría pero no ocurrió porque nuestro bloque y el concejal Wilson Flores (Frente de Todos) definimos enviarlo a comisiones”.

Plazos

“Otro año más nos encontramos con el presupuesto, 24 horas antes de su tratamiento. Sucedió en los últimos tres años, y no tenemos el tiempo necesario para que se debata y se presente a los actores de la sociedad que deben dar su opinión”, dijo el concejal Leonardo Roquel a LOA.

“Se buscó tratarlo sobre tablas, pero hay que trabajar de forma responsable y con criterio para saber cuanto se destina a salud, a los servicios, obra pública y contrato de monotributistas”, “además de la incorporación de la tasa vial que nos alarmó“, dijo.

Sobre esa última iniciativa recordó que fue debatida en el 2020 y los estacioneros presentaron un Recurso de Amparo ante la Justicia y el fallo fue a favor señalando que era inconstitucional. “Es una doble imposición por que los vecinos ya tributan que el barrido y conservación de la vía pública. Si no hay modificación no vamos a acompañar la tarifaria“.

Más adelante, rechazó la creación de las doce subsecretarias que pidió el Ejecutivo. “No acompañaremos, por un lado se crean impuestos porque no se sabe si habrá dinero para las obras, y por otro lado se amplía la planta política con sueldos importantes. Se deberían destinar los fondos a las prioridades que marcan los vecinos” y reflexionó que en la gestión, Grasso asumió con cinco secretarías, luego las “subió a doce y ahora pretende crear doce subsecretarías”.

La radical Daniela D´Amico dijo en la pasada sesión: “Todos queremos cloacas para Río Gallegos, eso es indudable, pero no tenemos que dejar de lado que quieren crear subsecretarías lo que implica más cargos de primera jerarquía dentro del Municipio. En la Orgánica ya figura el cargo de secretario general y ahora quieren crear subsecretarías. Es necesario más?

Postuló que “el ajuste tiene que venir del municipio, se les planteó muchas veces que se debe priorizar lo que necesita el vecino: obras, cloacas, pavimento, redes de agua. Espero que el nuevo Concejo Deliberante amplíe la participación a los vecinos y que el presupuesto sea tratado por todas las áreas y no que sea tratado sobre tablas como se lo hizo a lo largo de todos estos años”.

Antes de finalizar con su alocución dijo: “Vamos a trabajar en este Concejo para que se rindan cuentas y que no haya sólo un impuestazo en los vecinos, sino que se haga el ajuste dentro del municipio para que la comuna trabaje en beneficio de los vecinos”.

Oficialismo

Leonardo Fuhr -Frente de Todos- explicó este sábado que “el objetivo era tratarlo sobre tablas en la última sesión, pero nuestro presidente de bloque (Wilson Flores) votó junto a la oposición“, observó.

Marcó que es “un deber del funcionario público no impedir u obstaculizar que el municipio no tenga presupuesto. Va contra los intereses de toda la comunidad. Tiene que ver con el pago de sueldos, aguinaldo, y desarrollo de infraestructura“.

Defendió la tasa vial al destacar que se trata de una herramienta de financiamiento para “el sostenimiento de la obra pública, es el crecimiento de la ciudad”. “No hay otra fuente de financiamiento, se había propuesto hacer las cloacas para toda la ciudad, pero el presidente electo –Javier Milei– dijo que no habrá obras públicas por lo que es difícil avanzar”.

El abogado de profesión barajó que es “difícil ejecutar las obras al modelo chileno, se puede implementar por ejemplo en autopistas cobrando peajes hasta que el privado recupera su capital invertido y luego lo transfiere al Estado, pero ¿cómo lo ejecutamos para pavimentar las calles de Río Gallegos o cloacas?. Se necesita financiamiento del Estado”.

En línea con lo alertado por la Cámara Argentina de la Construcción (Santa Cruz) ya hay pymes que consultaron al municipio cómo se desarrollarán las obras si se retira Nación del esquema.

El concejal alertó que habrá despidos y se exigirá a la Comuna soluciones.

“La oposición tiene una postura despreocupada, sólo rechaza pero no propone soluciones ante un escenario de fragilidad”, disparó y agregó que hay una serie de intendencias del país que avanzan en la búsqueda de fuente de financiamiento”, concluyó.

A dos semanas de la asunción de su segundo mandato consecutivo (9 de diciembre), Pablo Grasso enfrenta una pulseada política de peso buscando gobernar con las finanzas actualizadas sin verse obligado a prorrogar el actual ejercicio para el próximo año sin echar mano a los decretos. Mañana lunes será el Plenario de Comisiones y habrá indicios de cómo será el próximo año.